1.ESA傳導/輻射發射測試
測試說明
汽車電子部件在工作時，由于高頻信號及非線性器件的存在，會產生高頻的干擾信號，這些信號會通過電源線、信號線的方式傳導到其它連接器件，也會通過電磁波輻射的方式發射到空間中。這些干擾信號一方面會對其它的車載電子設備產生干擾并影響其性能。另外也會對汽車周邊的其它電子設備產生影響。因此需要對汽車部件在工作時產生的干擾信號強度進行測試并加以限制，以保證其它電子敏感設備的正常工作。
指標說明
測試等級:
傳導測試:150kHz-108MHz 標準要求的檢波方式限值要求詳見標準規定
輻射測試:9kHz-2. 5GHz 標準要求的檢波方式限值要求詳見標準規定
依據標準:
CISPR 25, FORD/GM/F工AT/MG等國際/汽車廠家標準及采用類似方法的其它標準
測試環境:
傳導測試:電波暗室或者電磁屏蔽室
輻射測試:電波暗室
配置概要
2.ESA射頻輻射抗擾度測試
測試說明
自然空間內存在大量的廣播、電視、手機等電磁信號，汽車內部也存在大量的電磁信號，這些電磁信號會通過空間傳播的方式進入汽車電子部件內部，并產生相應的感應信號，從而造成汽車電子產品的性能下降或功能喪失。因此為保證汽車電子部件的正常工作，必須對其
抗空間電磁信號干擾能力進行測試。
指標說明
測試等級:
水平極化:400MHz-3GHz AM峰值包絡200V/m typ.
垂直極化:80MHz-3GHz AM峰值包絡200V/m typ.
依據標準:
工5011452-2, FORD/GM/F工AT/MG等國際/汽車廠家標準及采用類似方法的其它標準
測試環境:
電波暗室
*注:可根據用戶實際需求提供其它輻射抗擾度替代測試方案
配置概要
3.ESA大電流注入BCI抗擾度測試
測試說明
自然空間內存在大量的廣播、電視等電磁信號，汽車內部也存在大量的電磁信號，這些電磁信號會通過線纜藕合的方式進入汽車電子部件內部，并產生相應的感應信號，從而造成汽車電子產品的性能下降或功能喪失。因此為保證汽車電子部件的正常工作，必須對其抗線纜藕合干擾能力進行測試。
指標說明
測試等級:
替代法:1MHz-400MHz AM峰值包絡 300mA
依據標準:
ISO11452-4, FORD/GM/FIAT/MG等國際/汽車廠家標準及采用類似方法的其它標準
測試環境:
電波暗室或屏蔽室
*注:可根據用戶實際需求提供其它傳導抗擾度替代測試方案
配置概要
4.ESAIS07637瞬態傳導抗擾度測試
測試說明
車輛供電網絡中，開關電感性負載時會造成瞬態高電壓干擾信號或其它供電電壓的復雜
變化，這些干擾信號會通過電源線/控制線以傳導的方式進入產品的控制部分，擊穿控制電
路中的薄弱器件或者造成控制程序的紊亂，從而造成產品的性能下降或功能喪失的情況產生。
指標說明
測試對象:
采用12V, 24V, 48V供電部件的電源線、信號線
測試波形:
波形Pulse 1, 2a, 2b, 3a, 3b, 4, 5a, 5b及要求的其它波形
依據標準:
IS07637-2, IS07637-3, IS016750, IS021848
測試環境:
屏蔽室
5.ESA ESD靜電放電測試
測試說明
模擬人體攜帶的靜電荷，在人員操作車輛上的電子部件或者維修保養電子部件時，產生
的靜電放電現象，靜電放電會擊穿產品控制部分的薄弱環節，從而造成產品的性能下降或功
能喪失的情況產生。
指標說明
測試等級:
空氣放電電壓:3okv
接觸放電電壓:3okv
放電網絡:
150pF/330ohm符合IEC61000-4-2 150pF/2000ohm符合IS010605
330pF/2000ohm符合IS010605 330pF/330ohm符合IS010605
測試對象:
產品外殼，控制按鍵部分，插接管腳
依據標準:
IEC61000-4-2、IS010605
測試環境:
屏蔽室或普通測試環境
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汽車電子部件電磁兼容測試方案
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